EuroGrip 弹性联轴器的开发是为了传递扭矩以驱动发动机附件,并抑制两个相连的轴之间的振动,它们缓解了刚性联轴器在这两个轴发生错位和轴向移动时产生的压力。此外,它们还连接了一个去耦皮带轮或一个单向离合器和附件。
弹性联轴器
高达 7° 的大角位移
径向和轴向补偿可达 1mm
耐温范围为-25°C -- +100°C
纤维骨架的 HNBR 结构最大限度地提高了扭矩传输能力和控制阻尼。
可预测的剪切特性可对部件进行保护。
零齿隙和无活动部件使其能够安静地运行。
在高旋转速度下具有出色的尺寸稳定性。
灵活的设计可适应部件的错位。